中國郵政正式啟動全面提速,覆蓋全國1000多個城市
事件:自6月28日起,中國郵政正式啟動全面提速,主要內容涵蓋寄遞全面提速、全網郵路優化、航空高鐵運力支撐和自有干線車輛的規模不斷擴大...
事件:自6月28日起,中國郵政正式啟動全面提速,主要內容涵蓋寄遞全面提速、全網郵路優化、航空高鐵運力支撐和自有干線車輛的規模不斷擴大。
根據計劃,此次提速共覆蓋全國1000多個城市,全國多省市地區將實現運郵次日達甚至次晨達的極速體驗,其中6成以上特快專遞實現次晨達。
點評:與民營快遞企業比,中國郵政的“慢遞”多年來一直飽受詬病。雖然近年來該公司多次宣布提速,但截至2021年初,郵政特快專遞時限與相關競品基本持平,快遞包裹時限與競品差距仍然不小。
與此同時,對手還在不斷加速。例如,今年4月,順豐對寄件時效進一步升級,其中“順豐即日”可實現當天寄當天送達。當然,在配送時間不斷縮短的背后,是巨大的成本投入。據統計,2020年,順豐、京東物流、中通快遞、韻達股份等主要快遞企業用于購買土地、車輛、分揀設備等方面的整體投資規模同比增長76.2%。中國郵政想要徹底撕掉“慢”標簽,從增加投入到管理、運營模式轉型,都必不可少。
責任編輯:hnmd003